Beberapa waktu lalu, Ketua KNKT Soerjanto Tjahjono menyoroti kualitas istirahat para sopir bus di Indonesia. Menurutnya, jadwal istirahat para sopir bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) saat ini belum terakomodasi sebaik transportasi lain, seperti kereta api dan pesawat terbang.
Direktur Operasional PO Haryanto, Rian Mahendra tidak sepenuhnya sepakat terhadap pandangan tersebut. Setidaknya di PO Haryanto sendiri, pengemudi mendapatkan jam istirahat yang sangat cukup lantaran ada dua sopir bus yang saling bergantian di setiap satu kali trayek.
Ia juga menambahkan jika ada sopir bus yang kerjanya melebihi batas kemampuan manusia, kemungkinan itu adalah sopir engkel dan tergantung perusahaannya.
Sumber Foto : NU Online
